Одржување и одржување на калем шајка

(1) структурата и принципот на серпентина нокти се релативно едноставни, така што неговото одржување и одржување е исто така релативно едноставно.Се додека накалем шајка работа, ноктот се тркалаат во ноктите може да биде.Но, бидејќи ноктот е направен од метал, така што во процесот на употреба ќе предизвика одреден степен на абење и кинење на металот.Така, при употребата на процесот често треба да се провери абењето и кинењето на пиштолот за нокти, и според ситуацијата навреме да се прилагоди.

(2) Со цел да се направи накалем шајка добие подобра заштита, новата пружина треба редовно да се заменува.Кога ја заменувате пружината, треба да внимавате да ја набљудувате работната состојба на пружината за да се осигурате дека пружината е во добра работна состојба.

(3) При користење на калем шајка, избегнувајте да употребувате премногу или премалку сила.Премногу ќе го оштетикалем шајка, премалку ќе предизвика ниска ефикасност.Затоа, при користење треба да се обрне внимание на методите на работа и силата за да се избегне употребата на несоодветни и да се предизвикаат непотребни загуби.

(4)калем шајка одржувањето и одржувањето е релативно лесно, но во секојдневната употреба на процесот бара внимание на следниве точки:

(5) кога накалем шајка неуспех на ролна, треба веднаш да престане да се користи и навремен контакт со професионалци за одржување.По поправката треба да се обезбеди негово нормално функционирање.

3. Мерки на претпазливост

(1) операцијата треба да избере цврсто место, за да не влијае на инсталацијата.

(2) Не удирајте ги клинците зад или над стаклото за да избегнете оштетување на стаклото.

(3) Не допирајте ги ноктите со рацете за време на инсталацијата.Бидејќи прстите можат да ги изгребат ноктите.Ако некој случајно го допре ноктот, веднаш престанете да работите и веднаш кажете им на луѓето околу вас.

(4) Ако клинецот е многу затегнат, потребно е прво да се одвои, а потоа да се постави.

(5) Кога горниот дел од завртката не е целосно фиксиран, треба цврсто да ја притиснете завртката за да бидете сигурни дека дното на завртката не е заглавено.Треба да се избегнува и прекумерен притисок за да се избегне оштетување на завртката.